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    亿杰建筑施工用接头扣件2.2斤

    产品型号: 2.2斤
    品  牌: 亿杰
    • ≧100 套
      ¥10.00
    所 在 地: 河北沧州市
    更新日期: 2020-09-27
    详细信息
    建筑施工用接头扣件,连接扣件又叫对接扣件。连接扣件用于两根钢管联接加长,如立柱、纵向水平杆、斜撑等的接长。脚手架顶层端头的纵向水平杆当有对接扣件连接时,因风荷载和纵向力的作用产生水平推力,因此,要有一定的抗拉性能,在轴向4KN时不被拉脱。
    建筑施工用接头扣件,连接扣件搭接应符合下列规定: 纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根两邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向的距离不应小于500㎜,各接头中心至*近主节点的距离不宜大于纵距的1/3.若采用搭接时,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的距离不应小于100㎜.
    建筑施工用接头扣件,建筑扣件在桥梁建筑上的应用
    近年来建筑扣件的发展十分迅猛,应用的场合也越加广泛。关注在铁路桥梁上铺设无缝线路,为了降低梁跨结构和钢轨之间的相互作用力,往往采用小阻力建筑扣件。在有碴桥上无缝线路采用小阻力建筑扣件,在钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间将产生较明显相对位移,以往的计算模型没有考虑轨枕和钢轨相对位移的影响,与有碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路工况存在较大偏差。在吸收国内外研究成果的基础上,建立了一种能综合考虑钢轨、轨枕、梁体三者相互作用的有碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路附加力计算力学模型,给出了算例,对不同力学模型计算结果作了对比。计算结果表明,新模型计算结果要小于既有模型,对于柔性墩台结构,差异尤其明显。不考虑轨枕位移,该模型也适用于无碴轨道小阻力建筑扣件桥上无缝线路附加力计算,相比有碴桥,小阻力建筑扣件无碴桥上无缝线路附加力有较大幅度增加。
    建筑施工用接头扣件主要技术参数
    1、建筑扣件采用GB944-88《可锻铸铁件》的规定,其机械性能不低于可锻铸铁牌号KTH330-8的要求,
    2、产品检验均按GB2828-8《逐批检查计数抽样程序及抽样表》中规定的二次正常检查抽样方案进行.
    3、建筑扣件活动部位都能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙均小于1mm.
    4、建筑施工用接头扣件夹紧钢管时,开口处*小距离5mm.
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